一、車削加工
1、加工范圍
車外圓及臺階、車端面、鏜孔、車錐面、車螺紋、車成形面、切槽和切斷等。
2、粗車、精車與鏡面車
（1）粗車
目的：盡快從毛坯上切去大部分余量，合工件接近要求的形狀和尺寸。（生產效率）
考慮因素：應給精車和半精車留有合適的余量，一般為1-2mm。
（2）精車
目的：保證加工精度和表面粗糙度的要求。（生產效率其次）
精車是指直接用車削方法獲得IT6-IT7 級公差， Ra為1.6-0.04 μm的外圓加工方法。
（3）鏡面車
鏡面車是用車削方法獲得工件尺寸公差≤1 μm的數量級， Ra≤3.2 μm的外圓加工方法。
二、銑削加工
1、加工范圍
可以加工各種零件的平面、臺階面、溝槽、成形表面、型腔表面、螺旋表面等。銑削加工可對鏜孔做粗生產精制造和半精生產精制造，生產精制造精確度可達到IT7-IT9 段，精銑外表干燥度達Ra3.2-1.6 μm.
三、鉆削、鉸削與鏜削加工
1、鉆削加工
在鉆床上以鉆頭的旋轉作主運動，鉆頭向工件的軸向移動作進給運動，在實體工件上加工出孔為鉆削。按孔的直徑、深度的不同，生產中有各種不同結構的鉆頭，其中，麻花鉆最為常用。由于麻花鉆存在的結構問題，采用麻花鉆鉆孔時，軸向力很大，定心能力較差，孔易引偏；加工中摩擦嚴重，加之冷卻潤滑不便，表面較為粗糙。故麻花鉆鉆孔的精度不高，一般為IT13-IT12 ，表面粗糙度達Ra12.5-6.3 μm，生產效率也不高。所以，鉆孔主要用于φ80以也孔徑的粗加工。如加工精度、粗糙度要求不高的螺釘孔，油孔或對精度、粗糙度要求較高的孔作預加。生產中為提高孔的加工精度、生產效率和降低成本，廣泛使用鉆模，多軸鉆或組合機床進行孔加工。
當孔的深徑比達到 5及以上時為深孔。深孔加工難度較大，主要表現在刀具剛性差，導向難；排削難；冷卻潤滑難幾方面，有效地解決以上加工問題，是保證深孔加質量的關鍵。一般對深徑比在5-20的普通深孔，在車床或鉆床上用加長麻花鉆加工；對深徑比達20以上的深孔，在深孔鉆床上用深孔鉆加工；當孔徑較大，孔加工要求較高時，可在深孔鏜床上加工。
向難；排削難；冷卻潤滑難幾方面，有效地解決以上加工問題，是保證深孔加質量的關鍵。一般的對深徑比在5-20的普遍深孔，在機床或鉆銑床中用加長版麻花鉆代加工；對深徑比達20以上的深孔，在深孔鏜床上刷深孔鉆制作；當鉆孔大小比較大的，孔制作條件較高時，可在深孔鏜床加上工。當產品上已經有預孔（如鑄孔，鍛孔或已加工廠孔）時，可選擇擴孔鉆展開孔直徑縮小的加工，稱擴孔。擴孔亦屬鉆削使用范圍，但可靠性強，精密度，水平在打孔基本條件上均有些延長，通常情況擴孔可靠性強，精密度達IT12-IT10 ，外觀越來越粗糙度達Ra6.3-3.2 μm，故擴孔除可作于較高想要的孔的預制作生產制作外，還會令某些想要低的孔滿足制作生產制作想要。制作生產制作管徑大部分不大于φ100。
2、鉸削加工
鉸削是對中小直徑的已有孔進行精度、質量提高的一種常用加工方法。鉸削時，采用的磨削流速較低，加工處理總流量較小（精鉸時平常為0.15-0.35mm，精鉸為0.05-0.15mm）調校個部分長，鉸削具體步驟中雖滾壓變化較多，但對孔壁有修光熨壓效用，往往，鉸削經由對孔壁薄層空間的剔除使孔的加工處理廠高精準度、面干燥產品能夠 增強。應該鉸孔加工處理廠高精準度能達到IT9-
IT6，表面粗糙度達Ra0.4-1.6 μm，但鉸孔對位置精度的保證不夠理想。鉸孔既能用的 于生產制作圓柱形孔，亦能用的 于生產制作圓錐形孔，既可生產制作通孔，若為生產制作盲孔。鉸孔前，被制作制作孔應從路經鉆削或鉆、擴孔制作制作，鉸削數量應合理安排，既是不能過大也是不能過小，高速度含量也應適合的，可以切實保障鉸削的品質。并且，鉸削中，鉸刀不許反轉，鉸孔后，應該退鉸也后停車的。
四、磨削加工
磨削及其裝備磨削加工是在磨床上使用砂輪與工件作相對運動，對工件進行的一種多刀多刃的極速切屑形式，它重點應用領域于零件圖的精工作，針對對難切屑的高洛氏硬度裝修材料，如淬硬鋼、硬質的合金類、鋼化玻璃、瓷質等使用加工制作。
磨削加工的特點
（1）磨削加工精度高由于去除量少，一般磨削可獲得 IT7-IT5 級精度，表面粗糙度低，切削中出席業務磨料數多，各磨料切去切屑少，故可擁有較小表面能模糊度值Ra1.6-0.2 μm，若用到精磨、超精磨等，將榮獲理低單單從表面粗糙，度。
（2）磨削加工范圍磨削加工可適應各種表面，如內、外圓表面、圓錐面、平面、齒輪齒面、螺旋運動面及各類壓延成型面的制作；此外，電火花加工處理制作可習慣各種軸類原材料，需要是用到其他的平民車刀難切屑的高硬高強度用料廠，如淬硬鋼、硬塑碳素鋼、髙速鋼等，但不不適合加工廠光潔度低而韌度好的彩色不銹鋼村料。
（3）砂輪具有一定的自銳性磨粒硬而脆，它可在磨削力作用下破碎、膠落、更新刀削刃，做到高速鋼鋸片卷刃，并在高溫環境下仍不丟失銑削能力。
（4）磨削速度高，過程復雜，消耗能量多，切削效率低；磨削溫度高，會使工件表面產生燒傷、殘渣載荷等瑕疵。
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